Kuidas kujundada PCB ohutuskaugust

PCB projekteerimisel on palju kohti, kus ohutuskaugusi tuleb arvestada. Siin liigitatakse need ajutiselt kahte kategooriasse: üks on elektriga seotud ohutuskaugused ja teine ​​on elektriga mitteseotud ohutuskaugused.

1. Elektriga seotud ohutuskaugused

1. Juhtmete vaheline kaugus

Peamiste PCB-tootjate töötlemisvõimaluste osas ei tohi juhtmete vaheline kaugus olla väiksem kui 4 miili. Reavahe on ka kaugus reast reani ja reast padjani. Tootmise seisukohast on seda suurem, seda parem, kui tingimused seda võimaldavad, ja 10 miljonit on tavalisem.

2. Padja ava ja padja laius

Seoses tavaliste PCB-tootjate töötlemisvõimalustega ei tohiks padja ava olla väiksem kui {{0}},2 mm, kui kasutatakse mehaanilist puurimist, ja mitte alla 4 miili, kui kasutatakse laserpuurimist. Ava tolerants varieerub veidi olenevalt plaadi materjalist. Seda saab üldiselt juhtida 0 0,05 mm piires ja padja laius ei tohi olla väiksem kui 0,2 mm.

3. Padjade vaheline kaugus

Peamiste trükkplaatide tootjate töötlemisvõimaluste osas ei tohi padjandite vaheline kaugus olla väiksem kui 0,2 mm.

4. Vasklehe ja plaadi serva vaheline kaugus

Laetud vasklehe ja PCB plaadi serva vaheline kaugus ei tohi olla väiksem kui 0,3 mm. Nagu ülaltoodud joonisel näidatud, määrake see vahereegel kontuurilehel Kujundus-reeglid-tahvel.

Kui laotakse suur vasepind, on plaadi servast tavaliselt kokkutõmbumiskaugus, milleks on üldjuhul seatud 20mil. PCB-de projekteerimis- ja tootmistööstuses panevad insenerid sageli mehaanilistel kaalutlustel valmis trükkplaadile suuri vasepindu või vältimaks kõverdumist või elektrilisi lühiseid, mis on tingitud vasest plaadi servades. Plokk tõmmatakse plaadi serva suhtes 20mil tagasi, selle asemel, et vask kuni plaadi servani laiali tõmmata. Selle vase kokkutõmbumisega toimetulemiseks on palju viise, näiteks joonistada plaadi servale kaitsekiht ja seejärel määrata vasekihi ja hoidiku vaheline kaugus. Siin tutvustame lihtsat meetodit, milleks on erinevate ohutuskauguste seadmine vaske laotavatele objektidele. Näiteks kogu plaadi ohutuskauguseks on seatud 10mil ja vase paigaldamise seadistus 20mil. See võib saavutada plaadi serva kokkutõmbumise efekti 20 miili võrra. Samal ajal kõrvaldab surnud vase, mis võib seadmesse ilmuda.

2. Mitteelektrilised ohutuskaugused

(1) Tähemärgi laius, kõrgus ja vahekaugus

Töötlemise ajal ei saa tekstifilmis muudatusi teha, välja arvatud see, et tähemärkide joonte laiused D-CODE-ga alla 0,22 mm (8,66 mil) on paksendatud 0,22 mm-ni, st tähemärgi rea laius L=0,22 mm (8,66 miili) ja kogu tähemärk Laius=W1.0mm, kogu tähemärgi kõrgus H=1,2 mm ja märkide vaheline kaugus D=0,2 mm. Kui tekst on ülaltoodud standarditest väiksem, on see printimisel udune.

(2) Via-via vahekaugus (augu servast augu servani)

Vahemaa vahekaugusest (VIA) kuni läbipääsuni (augu servast augu servani) on suurem kui 8 miili.

3. Kaugus siiditrükist jooteplaadini

Siiditrükk ei ole lubatud jootealustele katta. Sest kui siiditrükk katab jootepadja, siis tina pealekandmise ajal siidipinnale tina ei kanta, mis mõjutab komponentide paigaldust. Üldjuhul nõuavad plaaditootjad 8millist vahekaugust. Kui PCB-plaadi pindala on tõesti piiratud, on 4milline vahe vaevu vastuvõetav. Kui siiditrükk katab kogemata padja projekteerimise ajal, eemaldab plaaditootja automaatselt tootmise ajal padjale jäänud siidisõela, et tagada padja tinatamine.

Loomulikult tuleks projekteerimisel konkreetset olukorda üksikasjalikult analüüsida. Mõnikord asetatakse siiditrükk meelega patjade lähedale, sest kui kaks padjakest on väga lähedal, võib keskel asuv siiditrükk tõhusalt ära hoida jooteühenduse lühise tekkimist jootmise ajal. See olukord on teine ​​teema.

4. 3D kõrgus ja horisontaalne vahekaugus mehaanilisel konstruktsioonil

Komponentide paigaldamisel PCB-le tuleb arvestada, kas need ei lähe horisontaalsuunas ja ruumikõrguses vastuollu teiste mehaaniliste konstruktsioonidega. Seetõttu tuleb projekteerimisel täielikult arvesse võtta komponentide, valmis PCB ja toote kesta omavahelist ühilduvust ning ruumilist struktuuri ning reserveerida igale sihtobjektile ohutu kaugus, et vältida ruumilist konflikti.